È venuto fuori che il problema non era la gelosia
La gelosia è come un automobilista in caso di guasto. A volte il motore è rotto, a volte è il pilota che non funziona. La soluzione è non spegnere la lampadina.
Care menti folli,
Scriverò, contro i miei principi, della cosa della gelosia perché c'è qualcosa che mi ha un po 'fritto e non mi fa dormire e, ora che l'inverno è arrivato alle latitudini in cui vivo, voglio dormire sonni tranquilli, cestini.
Vediamo, gelosia. Il rotolo di gelosia è come la cosa della paura. Che la gente ti dice, forza donna, non aver paura! Come se averlo o meno fosse una scelta di attivare o disattivare in questo modo, chas!
Se hai paura, sarà per qualcosa, perché la paura è come uno di quei piloti che si accendono nel nome della tua macchina e dici "non succede niente, non succede niente" finché la macchina non smette di funzionare e basta. E ti dicono "non si era accesa una luce qui in nome di me?" E tu rispondi no, così, con la tua bocca piccola, guardando la punta delle tue scarpe e maledicendo la volta che non hai assistito al felice pilota prima di essere sbattuto nel mezzo del nulla.
Ebbene questo: la paura è quella piccola luce . A volte, tuttavia, il problema non è un guasto della macchina, ma un guasto del guidatore in particolare , che è ancora parte della macchina, dopotutto. A volte capita che il cavo pilota non sia danneggiato e quindi si respira sollevato perché invece di dover cambiare tutto il motore e pagare due reni e mezzo dovrai pagarne solo la metà per ripararlo. Ma la colpa c'è e deve essere riparata .
Quando la luce della paura non si adatta , hai delle fobie, per esempio. Vedi un ragno e ti ammali e muori davvero, anche se il povero ragno è in TV e non può nemmeno morderti. È una paura di adattamento, soprattutto se influisce sulla tua vita quotidiana. Alla tua vita, insomma.
Ma poi ci sono paure che indicano che il motore sta per palmarla. Non temere, donna, ma sai che saltare da un ponte non è una buona idea, né saltare dal finestrino, né mettere la faccia nel fuoco, né saltare un semaforo, visto che siamo in tema di veicoli. Non è una buona idea perché c'è un pericolo a cui prestare attenzione e senza quel pilota che ci avverte che non saremmo qui a parlarne.
Ebbene, con la gelosia, lo stesso. C'è un tipo di gelosia che sfugge di mano , la verità, e se ne va perché è alimentata da tutta una forma d'amore che è più dolorosa di ogni altra cosa e che ci insegna che essere gelosi è segno di amare, eccolo Niente. E questo ci nutre da tutte le parti, ci bombardano con la cosa di insegnarci a essere gelosi e finiamo fatalmente nostri, non importa dove guardi.
Ma i miei uccelli informatori mi dicono che ci sono guru poliamore là fuori che predicano la buona notizia che la gelosia deve essere eliminata e scorrere , fluire. Be ', stai attento anche a quello, cara Insanas.
Aggiustali sì, analizzali sì, capiscili sì, ma disattivali così per sempre e qualunque cosa accada che stai bene e con il sorriso sulla bocca, beh no. Se gli amori sono collettivi, lo sono anche i dolori, e con la gelosia devi anche fare processi collettivi . E per capire dove i piloti sono rivolti alle persone, e capire che portiamo storie di molti dolori emotivi non assistiti e molte crepe, e che viviamo in un mondo infernale dove la sicurezza emotiva non è una sciocchezza.
Quindi, come diceva Lola Flores a sua figlia Lolita,
"Dai, dai, ma quando vedi l'abisso, ti fermi e fai tre piccoli passi indietro"
Buona settimana, Minds!
