L'aria pulita è un diritto! Abbiamo bisogno di città più verdi
Montse Cano
L'aria nelle aree urbane è inquinata a un punto critico per la salute. È ora di rivendicare nuovi modelli di città.
Condurre una vita sana e attiva non è più una garanzia per tenere a bada le malattie. L' aria che respiri potrebbe essere la causa dell'obesità, del diabete e persino del cancro.
Uno studio recente conferma che l' inquinamento non solo danneggia i polmoni, ma infiamma il fegato, aumenta il colesterolo LDL, i trigliceridi e la resistenza all'insulina e altera il sistema circolatorio.
Promuovendo l'infiammazione cronica , apre la porta a una moltitudine di malattie che in precedenza non erano associate all'aria sporca.
L'inquinamento atmosferico sta uccidendo la nostra salute
In Spagna, il 98% della popolazione e il 95% del territorio sono stati esposti a un livello di inquinamento superiore a quello raccomandato dall'Organizzazione mondiale della sanità (OMS), secondo l'ultimo rapporto sulla qualità dell'aria di Ecologists in Action del 2022-2023.
E provoca circa 27.000 morti premature ogni anno ; sette milioni in tutto il mondo.
Le malattie respiratorie sono spesso legate all'inquinamento: asma, BPCO, cancro ai polmoni … Ma anche se non sospetta, la tossicità dell'aria che respiriamo provoca anche ictus, cancro alla vescica, leucemia e altri tumori ematologici, infiammazioni croniche e obesità .
È inoltre evidente che contribuisce alle alterazioni del sistema immunitario : allergie respiratorie, cutanee e oculari, eczema da contatto e malattie autoimmuni.
La cosa più preoccupante è la verifica del suo effetto sui bambini : un recente studio, condotto dal Dr. Jesús Pujol e coordinato dal Dr. Jordi Sunyer, co-direttore del CREAL Environmental Epidemiology Research Center, ha concluso che l'inquinamento del traffico altera il connettività cerebrale infantile .
"Gli inquinanti atmosferici rallentano la maturazione funzionale del cervello in età scolare", spiega Pujol a Cuerpomente, "non possiamo sapere cosa accadrà all'intelligenza nel lungo periodo".
Da dove viene la contaminazione?
Dobbiamo abituarci all'idea che l' auto non sia quella "amica" che gli annunci ci vendono.
Ai veicoli devono essere aggiunti il riscaldamento , alcune industrie, centrali termiche ea ciclo combinato, raffinerie e inceneritori, traffico marittimo e aereo. "A Barcellona, il 20% dell'inquinamento proviene dal porto", ricorda Enric Aulí, ex direttore dei servizi di intervento ambientale del Comune di Barcellona.
Oltre al biossido di azoto (NO 2 ), ozono troposferico (O 3 ), anidride solforosa (SO 2 ) e benzo (a) pirene, tra gli inquinanti più pericolosi ci sono le particelle sospese (PM 10 e PM 2.5 ), che viene emessa principalmente dal motore diesel . Parigi ha già annunciato che lo bandirà dalle sue strade.
Come contribuire a un'aria più pulita
Ridurre la circolazione dei veicoli e scommettere sui mezzi pubblici è la pietra angolare per ripristinare l'aria sana. Ma non esiste un'unica soluzione. Ogni città deve trovare quella più adatta alla sua orografia, clima e circostanze.
Limitare l'accesso delle auto alle aree congestionate è una di quelle fondamentali, e ciò è stato fatto, ad esempio, da Londra o Copenaghen creando zone a basse emissioni dove è impedito l'accesso ai veicoli più inquinanti.
Altre proposte sono di abbassare la velocità massima a 30 km / h, incoraggiare il trasporto pubblico rinnovando la flotta di autobus con modelli ibridi o idrogeno, e promuovere l'uso del veicolo condiviso o dell'auto elettrica, che se alimentata da L'energia verde è più pulita di qualsiasi motore a combustione. Tutti richiedono un forte sostegno dei cittadini.
Ma c'è sempre la possibilità di andare oltre senza aspettare decisioni politiche , ad esempio l'acquisto di elettricità rinnovabile.
La bici è la grande alleata del necessario cambio di mentalità. Le nuove generazioni, infatti, non hanno più bisogno o vogliono "possedere" un'auto. A Copenhagen il 50% degli studenti viaggia in bicicletta.
Le autorità hanno dato un forte impulso anche creando larghe corsie ben segnalate di blu e senza semafori che collegano il centro con i quartieri periferici. In Germania è stata aperta la prima autostrada per biciclette .
E in Francia, l'iniziativa Indemnité Kilométrique Vélo paga 25 centesimi al chilometro ai dipendenti di un massimo di 20 aziende che vanno al lavoro in bicicletta.
Un'altra grande iniziativa a Siviglia è la piattaforma Ciclogreen , che converte i chilometri percorsi in bicicletta oa piedi in sconti in negozi, ristoranti e cinema.
Scopri la qualità dell'aria attraverso la tecnologia
Siti web e applicazioni come quelle sviluppate da Aqicn.org e dal World Air Quality Index Project consentono di conoscere la qualità dell'aria in tempo reale in più di 60 paesi nel mondo.
Il futuro va verso dispositivi come Smart Citizen, del Fab Lab di Barcellona, che permette a chiunque di misurare l'inquinamento e il rumore nel proprio ambiente e condividerli in rete.
Non si tratta solo di poter cambiare quartiere se il tuo è irrespirabile, ma di conoscere in tempo reale l'aria che entra nei tuoi polmoni, prendi coscienza del problema e vuoi essere parte della soluzione .
